Замена датчика давления масла

Индикатор давления масла и Check – страшный сон для любого автовладельца, ведь это предвещает крупные затраты на ремонт. Но не всегда все так печально – индикатор может давать ложные показания из-за неисправности датчика давления масла. Правильно определить поломку и заменить датчик с гарантиями качества можно во всех наших техцентрах.

Симптомы неисправности датчика давления масла

О проблемах с датчиком могут говорить прямые и косвенные признаки:

• Срабатывание индикатора пониженного давления масла на приборной панели при нормально работающем двигателе;
• Нестабильные показания манометра на приборной панели – стрелка прыгает, хаотично перемещается по шкале и т.д.;
• Внезапное падение давления масла до нуля;
• Если на автомобиле используется совмещенный датчик давления и температуры масла – неверные показания температуры;
• При проверке сканером – соответствующие коды ошибок;
• При визуальном осмотре – течь масла вокруг датчика, коррозия, механические повреждения.

Опасность этих симптомов в том, что они могут свидетельствовать о проблемах системы смазки двигателя – поломке насоса, засорения каналов, повреждениях клапанов, утечке масла. Чтобы убедиться в неисправности датчика мы выполняем диагностику и даем рекомендации по ремонту.

На каких марках автомобилей встречается неисправность

Состояние датчика давления масла зависит не только от его конструкции, но и от множества внешних факторов, в том числе от регулярности ТО двигателя, качества масла, характера вождения, нагрузок и т.д.

Проблема характерна для японских марок (например, Тойота Королла), Кореи - Киа и Хендай, а также Опель, Форд, Шевроле и других.

Цены на замену датчика давления масла

Замена датчика давления масла - от 1500 р