Ремонт системы охлаждения

Замена радиатора 

Основной симптом неисправности радиатора - это течь антифриза. Сначала капли на асфальте, а потом может появиться и лужа. Соответственно снижается уровень охлаждающей жидкости в бачке.

Технология замены радиатора воды

• Работы проводятся только на остывшем автомобиле
• Поднимается капот, откручивается верхняя пробка радиатора
• Машина поднимается на подъемнике, демонтируется нижняя защита
• Откручивается нижний краник радиатора или снимается патрубок
• Производится слив антифриза в заранее подготовленную пустую тару
• Автомобиль опускается, отсоединяются все разъемы и датчики
• Демонтируется диффузор и моторчики радиатора
• Снимается верхний патрубок
• Откручиваются крепления радиатора, он достается наружу
• Производится установка нового радиатора воды, заливается антифриз
• Производится сборка машины в обратной последовательности

Замена охлаждающей жидкости 

Для предотвращения развития очагов коррозии и рисков перегрева двигателя, замену охлаждающей жидкости следует проводить не позже чем раз в два года. Важно помнить, что она должна быть залита именно такого цвета, как и находящаяся а бачке. Диагностировать цвет можно опустив в бачок кусочек белой бумаги.

Технология замены охлаждающей жидкости

• Требуется проводить работы на остывшем автомобиле
• Открывается капот, откручивается крышка бачка антифриза
• Машина поднимается на подъемнике, снимается нижняя защита мотора
• Откручивается нижний патрубок радиатора
• Производится слив антифриза в пустую тару
• Осуществляется сборка в обратной последовательности
• В бачок заливается свежая охлаждающая жидкость
• Двигатель запускается, через некоторое время глушится
• Производится долив антифриза по меткам, расположенным на бачке

Замена термостата

Замена термостата требуется в случаях, когда он перестают выполнять свою функцию. Она заключается в попеременном открытии/закрытии доступа охлаждающей жидкости к движению по большому кругу в зависимости от температуры антифриза. Как только двигатель прогревается и появляется необходимость в отводе тепла, термостат приоткрывается и наоборот. Заклинивание его в одном из положений (наиболее частая проблема), требует оперативной замены термостата. В противном случае машина или быстро перегревается, или же практически невозможно прогреть салон автомобиля в холодное время года.

Замена помпы

Замена помпы требуется в момент, когда последняя потекла. А вот прогнозирование данного момента - практически бесполезное занятие. Поломка может случиться в любой момент времени, в силу выработки. Поэтому, при наличии бюджета, лучшим решением может стать заблаговременная замена водяной помпы, при работах с узлом ГРМ, так как доступ к месту ее расположения становится максимально легким.

На весь спектр работа по замене термостата, радиатора воды, патрубков, диффузоров, охлаждающей жидкости, водяной помпы, техническому обслуживанию, ремонту и диагностики системы охлаждения, предоставляются гарантийные обязательства до 2-х лет. Огромный выбор запчастей в оригинальном и неоригинальном исполнении, всегда в наличии на складах наших сервисов. Быстрые сроки ремонта, большой опыт специалистов, приемлемые цены и безупречное качество проводимых работ. Наши мастера имеют большой опыт. Бесплатная комплексная проверка авто при каждом заезде в сервис. 

Записаться на удобное время и получить консультацию можно по телефону. Специалисты нашей компании ответят на ваши вопросы, дадут полную информацию о сроках работ, о точной стоимости ремонта вашего авто и запчастей. Выберите сервис на карте, сделайте звонок и приезжайте.