В большинстве современных легковых автомобилей используется эффективная и конструктивно простая система рулевого управления с приводом на передние колеса. Основой системы является рулевой механизм с усилителем руля (гидравлическим или электрическим), который воспринимает усилие от рулевого колеса, преобразует его и передает на колеса. Передача усилия от рулевого механизма на колеса (поворотные кулаки) осуществляется шарнирными рулевыми тягами и наконечниками.
Симптомы неисправности рулевой тяги
К основным признакам неисправности рулевых тяг относятся:
- Глухой стук со стороны рулевого управления при проезде препятствий;
- Отдача ударов в руль;
- Люфт рулевого управления;
- Затруднения при вращении руля;
Так могут проявляться и иные неисправности рулевого управления или подвески, конкретная поломка выявляется при диагностике.
Цены на замену рулевой тяги
Замена рулевой тяги - от 1600 р































Порядок ремонта
Технология замены рулевой тяги
- Поднимаем автомобиль;
- Снимаем колесо;
- Демонтируем рулевой наконечник – страгиваем контргайку, откручиваем гайку с пальца крепления наконечника к поворотному кулаку, съемником вытягиваем палец, затем откручиваем наконечник с тяги;
- Снимаем пыльник с тяги – снимаем хомут на тяге и на корпусе рулевого механизма (рейки), стягиваем пыльник;
- Откручиваем тягу (шарнир тяги) от рулевого механизма с помощью большого ключа или универсального съемника;
- Очищаем место монтажа тяги от грязи;
- Производим установку новых деталей (тяги, пыльника, при необходимости – наконечника) в обратном порядке;
Выполняем замену рулевых тяг автомобилей любых марок и моделей. При необходимости у нас можно купить запчасти. На все работы и комплектующие даем гарантии.
Звоните, записывайтесь и ремонтируйте свой автомобиль у профессионалов.